檢測(cè)車(chē)分類(lèi)編輯

檢測(cè)車(chē)根據(jù)功能用途不同可以分為：橋梁檢測(cè)車(chē)、道路檢測(cè)車(chē)、軌道檢測(cè)車(chē)、藥品檢測(cè)車(chē)、路面檢測(cè)車(chē)、多功能道路檢測(cè)車(chē)、接觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)、食品檢測(cè)車(chē)、綜合檢測(cè)車(chē)、公路檢測(cè)車(chē)

橋梁檢測(cè)車(chē)

是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器,用于流動(dòng)檢測(cè)和(或)維修作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。

橋梁檢測(cè)車(chē)工作原理：是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。是由汽車(chē)底盤(pán)和工作臂組成。有東風(fēng)底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)。歐曼底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)，進(jìn)口橋梁檢測(cè)車(chē)。 

道路檢測(cè)車(chē) 

集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機(jī)動(dòng)車(chē)為平臺(tái)，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。在車(chē)輛正常行駛狀態(tài)下，能自動(dòng)完成道路路面圖像、路面形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、分析、分類(lèi)與存儲(chǔ)。為高速公路、高等級(jí)公路、城市市政道路、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的破損、平整度、車(chē)轍、道路安全隱患的檢測(cè)，及道路附屬設(shè)施的數(shù)字化管理提供有效的數(shù)據(jù)采集手段?！?/span>

道路檢測(cè)車(chē)可以為道路質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收檢測(cè)、日常養(yǎng)護(hù)調(diào)查等提供權(quán)威、公正的基礎(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)方案，為交通資產(chǎn)管理部門(mén)提供科學(xué)的決策依據(jù)。

軌道檢查車(chē)

是用來(lái)檢測(cè)軌道的幾何狀態(tài)和不平順狀況，以便評(píng)價(jià)軌道幾何狀態(tài)的特種車(chē)輛，簡(jiǎn)稱(chēng)軌檢車(chē)。

軌檢車(chē)由檢測(cè)裝置和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)兩大部分組成。檢測(cè)裝置包括：慣性基準(zhǔn)軌道不平順測(cè)量裝置、光點(diǎn)軌距測(cè)量裝置和多功能振動(dòng)測(cè)量裝置等。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括：模數(shù)轉(zhuǎn)換器、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。